Schönhagen, Germany, September 29th 2025, In a step toward advancing the sustainable development of regional airports, Forschungsflugplatz Otto Lilienthal (Schönhagen Airport) and the aviation infrastructure provider ALBATROSS have officially announced a partnership to co-develop a future-oriented energy and mobility ecosystem at one of Germany’s most important general aviation airports. The collaboration builds on more than a year of strategic and technical dialogue, culminating in a shared commitment to prepare Schönhagen for the evolving requirements of sustainable regional aviation.
The aviation industry is undergoing a profound shift. Electric aircraft, hydrogen propulsion systems, unmanned aerial vehicles, and new mobility concepts are quickly moving from development to deployment. Schönhagen Airport, located just outside Berlin, is positioning itself as a proactive enabler of this transformation. With a clear understanding of the stakes involved, Managing Director Klaus-Jürgen Schwahn has emphasized that the time for regional airports to act is now. Doing so will not only support innovation but also secure their relevance in a radically shifting landscape.
The cooperation between Schönhagen and ALBATROSS took shape over the course of 2024. Following a presentation to the Interessengemeinschaft der Regionalen Flugplätze (IDRF) Sustainability Working Group, where ALBATROSS was invited to present its energy, mobility, and logistics hub concept, a series of deep technical and commercial conversations led to the signing of an agreement in September 2024. Schönhagen became the first airport to officially join the partnership, setting a precedent for others to follow. At the IDRF members’ meeting in November 2024, ALBATROSS was unanimously admitted to the association, a strong signal of industry confidence. It marked the starting point of an expanding network of regional airports working together with ALBATROSS to realize a future-ready, sustainable aviation infrastructure.
“Almost every airport today is overwhelmed with offers to lease its open spaces and rooftops for PV generation. However, these offers do not prepare airports for the aviation-specific energy requirements of the future, and their economic value is negligible. If aviation and mobility concepts of the future are to succeed, it is essential that the necessary regional airport infrastructure is preserved and can be operated economically with these concepts. This is in the interest of all stakeholders, not just airport operators.”
— Dr.-Ing. Klaus-Jürgen Schwahn, Managing Director, Flugplatzgesellschaft Schönhagen mbH
The project at Schönhagen is being developed in multiple stages. The first phase focuses on integrating rooftop photovoltaic systems on existing buildings, supported by battery storage for both self-consumption and electricity trading. Landside and airside charging infrastructure will also be implemented to enable charging of personal and utility vehicles.
The second stage of the partnership ties into a long-anticipated milestone for the airport: the development of a newly approved 50,000-square-meter site with direct runway access. This strategically positioned area, which has been in planning by the airport for several years, is now moving toward realization. The current concept envisions up to ten buildings; each designed according to latest building codes focused on improved environmental footprint. Fifty percent of each rooftop will be equipped with photovoltaic panels. The remaining 50 percent will be planted with grass, ensuring both energy generation and ecological balance.
These spaces offer aviation-affiliated enterprises a long-term, secure opportunity to join an already thriving innovation ecosystem at Schönhagen. The airport provides a robust foundation with key advantages already in place: Border Clearance, IFR-Procedures (Instrument Flight Rules) capability ensures operational reliability in all weather conditions, established security clearance protocols support efficient and compliant access and the airport’s proximity to Berlin offers direct connectivity to one of Europe’s major metropolitan regions. Building on this strong base, ALBATROSS and its partners are focused on the integrated, future-ready development of the site’s energy infrastructure, from system integration and smart energy flows to enabling the broader aviation and mobility concepts of tomorrow.
“This collaboration reflects a shared understanding that future-proofing regional aviation requires more than isolated infrastructure upgrades. Energy systems, mobility solutions, and airport operations must be developed in an integrated, long-term framework. Schönhagen has recognized this early and is now setting a precedent for how regional airports can evolve into intelligent, sustainable, and economically viable hubs within the next-generation mobility landscape.”
— Andreas Kupke, Co-Founder and Managing Director of ALBATROSS
Schönhagen exemplifies the advantages of a holistic development approach, making the airport highly attractive for industry partners. By simultaneously addressing power generation, storage, and charging infrastructure, the project serves as a real-world demonstration of how future airfields must be planned and implemented. Low energy costs, strong connectivity, and efficient access logistics contribute to its long-term economic viability.
About Schönhagen Airport
Now officially named Forschungsflugplatz Otto Lilienthal, Schönhagen Airport stands as one of Germany’s most important general aviation airports. Located just outside Berlin, it serves as a vital hub for business, private, and professional aviation. With a longstanding commitment to innovation, the airport has partnered with institutions such as TH Wildau, Fraunhofer FOKUS, and Deutsche Telekom since 2006 to support cutting-edge aerospace research. Home to 45 aviation-related businesses, Schönhagen is expanding its role as a centre for aeronautical industry and research with a newly approved 50,000-square-meter development site offering direct runway access. As both a regional economic engine and a key relief airport for BER, Schönhagen is shaping the future of sustainable and forward-looking aviation in the heart of Europe.
About ALBATROSS
ALBATROSS develops, finances, and operates integrated infrastructure for energy, mobility, and logistics in partnership with regional airports. By combining renewable energy solutions, electrification strategies, and logistics innovation, ALBATROSS enables airports to remain vital economic drivers while preparing for the future of sustainable aviation. With offices in Hamburg and Munich, ALBATROSS is rapidly expanding its partner network across Germany and Europe.
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Dr.-Ing. Klaus-Jürgen Schwahn
Email: drschwahn@edaz.de
Phone: +49 (0) 33731 305 0
Website: www.flugplatz-schoenhagen.aero
Marius Wedemeyer
Email: mw@albatross-holding.com
Phone: +49 (0) 172 3071039
Website: www.albatross-holding.com
Für unsere deutschsprachigen Leser:
Schönhagen und ALBATROSS schließen sich zusammen, um die Zukunft der nachhaltigen regionalen Luftfahrt zu gestalten
Schönhagen, Deutschland, 29. September 2025 – In einem wichtigen Schritt zur Förderung der nachhaltigen Entwicklung regionaler Flughäfen haben der Forschungsflugplatz Otto Lilienthal (Flugplatz Schönhagen) und der Luftfahrtinfrastrukturanbieter ALBATROSS offiziell eine Partnerschaft zur gemeinsamen Entwicklung eines zukunftsorientierten Energie- und Mobilitätsökosystems an einem der bedeutendsten deutschen Flugplätze der Allgemeinen Luftfahrt bekannt gegeben. Die Zusammenarbeit baut auf mehr als einem Jahr strategischen und technischen Austauschs auf und mündet in einer gemeinsamen Verpflichtung, Schönhagen auf die sich wandelnden Anforderungen einer nachhaltigen regionalen Luftfahrt vorzubereiten.
Die Luftfahrtbranche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Elektrische Flugzeuge, Wasserstoffantriebe, unbemannte Luftfahrzeuge und neue Mobilitätskonzepte bewegen sich rasch von der Entwicklung zur Markteinführung. Der Flugplatz Schönhagen, unweit von Berlin gelegen, positioniert sich als aktiver Wegbereiter dieser Transformation. Mit einem klaren Verständnis für die damit verbundenen Herausforderungen betont Geschäftsführer Klaus-Jürgen Schwahn, dass regionale Flugplätze jetzt handeln müssen. Wer dies tut, unterstützt nicht nur Innovationen, sondern sichert auch die eigene Relevanz in einer sich grundlegend verändernden Landschaft.
Die Zusammenarbeit zwischen Schönhagen und ALBATROSS nahm im Laufe des Jahres 2024 Gestalt an. Nach einer Präsentation vor der Arbeitsgruppe Nachhaltigkeit der Interessengemeinschaft der Regionalen Flugplätze (IDRF), zu der ALBATROSS eingeladen worden war, um sein Konzept für Energie-, Mobilitäts- und Logistik-Hubs vorzustellen, führten intensive technische und kommerzielle Gespräche im September 2024 zur Unterzeichnung einer Vereinbarung. Schönhagen wurde damit der erste Flugplatz, der der Partnerschaft offiziell beitrat, und setzte so einen Präzedenzfall für andere. Bei der IDRF-Mitgliederversammlung im November 2024 wurde ALBATROSS einstimmig in den Verband aufgenommen – ein starkes Signal des Vertrauens seitens der Branche. Dies markierte den Ausgangspunkt eines wachsenden Netzwerks regionaler Flugplätze, die gemeinsam mit ALBATROSS an einer zukunftsfähigen, nachhaltigen Luftfahrtinfrastruktur arbeiten.
„Nahezu jeder Flugplatz wird heute mit Angeboten überhäuft, seine Freiflächen und Dächer für die Photovoltaikerzeugung zu verpachten. Diese Angebote bereiten die Flugplätze jedoch nicht auf die luftfahrtspezifischen Energieanforderungen der Zukunft vor, und ihr wirtschaftlicher Wert ist vernachlässigbar. Wenn die Luftfahrt- und Mobilitätskonzepte der Zukunft erfolgreich sein sollen, ist es unerlässlich, dass die notwendige regionale Flugplatzinfrastruktur erhalten bleibt und mit diesen Konzepten wirtschaftlich betrieben werden kann. Dies liegt im Interesse aller Beteiligten, nicht nur der Flugplatzbetreiber.”
— Dr.-Ing. Klaus-Jürgen Schwahn, Geschäftsführer, Flugplatzgesellschaft Schönhagen mbH
Das Projekt in Schönhagen wird in mehreren Stufen entwickelt. Die erste Phase konzentriert sich auf die Integration von Photovoltaikanlagen auf den Dächern bestehender Gebäude, ergänzt durch Batteriespeicher sowohl für den Eigenverbrauch als auch für den Stromhandel. Zudem wird land- und luftseitige Ladeinfrastruktur installiert, um das Laden von Privat- und Nutzfahrzeugen zu ermöglichen.
Die zweite Stufe der Partnerschaft knüpft an einen lang erwarteten Meilenstein für den Flugplatz an: die Erschließung eines neu genehmigten 50.000 Quadratmeter großen Geländes mit direktem Zugang zur Start- und Landebahn. Dieses strategisch günstig gelegene Areal, das vom Flugplatz bereits seit mehreren Jahren geplant wird, bewegt sich nun in Richtung Realisierung. Das aktuelle Konzept sieht bis zu zehn Gebäude vor, die jeweils nach neuesten Bauvorschriften mit Fokus auf einen verbesserten ökologischen Fußabdruck errichtet werden. Fünfzig Prozent jeder Dachfläche werden mit Photovoltaikmodulen ausgestattet. Die verbleibenden 50 Prozent werden begrünt, um sowohl Energieerzeugung als auch ökologisches Gleichgewicht zu gewährleisten.
Diese Flächen bieten luftfahrtnahen Unternehmen eine langfristige und sichere Möglichkeit, Teil eines bereits florierenden Innovationsökosystems in Schönhagen zu werden. Der Flugplatz bietet ein solides Fundament mit bereits vorhandenen wesentlichen Vorteilen: Grenzabfertigung, IFR-Verfahren (Instrumentenflugregeln) gewährleisten Betriebszuverlässigkeit bei allen Wetterbedingungen, etablierte Sicherheitsfreigabeprotokolle ermöglichen einen effizienten und regelkonformen Zugang, und die Nähe zu Berlin bietet direkte Anbindung an eine der wichtigsten Metropolregionen Europas. Aufbauend auf dieser starken Basis konzentrieren sich ALBATROSS und seine Partner auf die integrierte, zukunftsfähige Entwicklung der Energieinfrastruktur des Standorts – von der Systemintegration und intelligenten Energieflüssen bis hin zur Ermöglichung der Luftfahrt- und Mobilitätskonzepte von morgen.
„Diese Zusammenarbeit spiegelt ein gemeinsames Verständnis wider, dass die Zukunftssicherung der regionalen Luftfahrt mehr erfordert als isolierte Infrastrukturverbesserungen. Energiesysteme, Mobilitätslösungen und Flugplatzbetrieb müssen in einem integrierten, langfristigen Rahmen entwickelt werden. Schönhagen hat dies frühzeitig erkannt und setzt nun einen Maßstab dafür, wie sich regionale Flugplätze zu intelligenten, nachhaltigen und wirtschaftlich tragfähigen Knotenpunkten in der Mobilitätslandschaft der nächsten Generation entwickeln können.”
— Andreas Kupke, Mitgründer und Geschäftsführer von ALBATROSS
Schönhagen veranschaulicht die Vorteile eines ganzheitlichen Entwicklungsansatzes und macht den Flugplatz damit äußerst attraktiv für Industriepartner. Durch die gleichzeitige Berücksichtigung von Stromerzeugung, Speicherung und Ladeinfrastruktur dient das Projekt als praxisnahe Demonstration, wie künftige Flugplätze geplant und umgesetzt werden müssen. Niedrige Energiekosten, gute Anbindung und effiziente Zugangslogistik tragen zu seiner langfristigen wirtschaftlichen Tragfähigkeit bei.
Über den Flugplatz Schönhagen
Der Flugplatz Schönhagen, der heute offiziell den Namen Forschungsflugplatz Otto Lilienthal trägt, zählt zu den bedeutendsten Flugplätzen der Allgemeinen Luftfahrt in Deutschland. Unweit von Berlin gelegen, dient er als wichtiger Knotenpunkt für Geschäfts-, Privat- und Berufsluftfahrt. Mit seinem langjährigen Engagement für Innovation arbeitet der Flugplatz seit 2006 mit Institutionen wie der TH Wildau, Fraunhofer FOKUS und der Deutschen Telekom zusammen, um wegweisende Luft- und Raumfahrtforschung zu unterstützen. Als Standort von 45 luftfahrtnahen Unternehmen baut Schönhagen seine Rolle als Zentrum für Luftfahrtindustrie und -forschung mit einem neu genehmigten 50.000 Quadratmeter großen Entwicklungsgelände mit direktem Zugang zur Start- und Landebahn weiter aus. Als regionaler Wirtschaftsmotor und wichtiger Entlastungsflugplatz für den BER gestaltet Schönhagen die Zukunft einer nachhaltigen und zukunftsorientierten Luftfahrt im Herzen Europas.
Über ALBATROSS
ALBATROSS entwickelt, finanziert und betreibt integrierte Infrastrukturen für Energie, Mobilität und Logistik in Partnerschaft mit Regionalflughäfen. Durch die Kombination von erneuerbaren Energielösungen, Elektrifizierungsstrategien und Logistikinnovationen ermöglicht ALBATROSS es Flughäfen, vitale Wirtschaftsmotoren zu bleiben und sich gleichzeitig auf die Zukunft nachhaltiger Luftfahrt vorzubereiten. Mit Büros in Hamburg und München erweitert ALBATROSS sein Partnernetzwerk kontinuierlich in Deutschland und Europa.
Für Medienanfragen oder Interviewwünsche wenden Sie sich bitte an:
Dr.-Ing. Klaus-Jürgen Schwahn
Email: drschwahn@edaz.de
Telefon: +49 (0) 33731 305 0
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Marius Wedemeyer
Email: mw@albatross-holding.com
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