Flughäfen als Enabler der ÖPNV-Elektrifizierung
English I Deutsch Die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs ist keine Zukunftsvision mehr, sie ist erprobte Realität. In Dortmund bewältigen 30 Elektrobusse der DSW21 täglich über 300 Kilometer im regulären Linienbetrieb. Am Flughafen Stuttgart konnte durch die Elektrifizierung der Busflotte die CO₂-Emissionen im Bodenverkehr über eine Dekade um 86 Prozent reduziert werden [13]. Am Flughafen Schiphol […]