ALBATROSS im Interview: Elektrifizierung im Luftverkehr – neue Ära der Kurzstrecke?

ALBATROSS Gastbeitrag auf airliners.de

18.02.2026 Keine Kommentare

Unser Gastbeitrag ist im airliners+ Magazin 07/2026 erschienen. Darin zeigen wir, warum die Elektrifizierung der Luftfahrt nicht im Cockpit beginnt, sondern bei der Energieinfrastruktur am

Wie Regionalflughäfen die Elektrifizierung der Luftfahrt ermöglichen

18.02.2026 Keine Kommentare

Die Elektrifizierung des Luftverkehrs wird meist aus der Perspektive neuer Flugzeuge diskutiert. Dabei gerät ein zentraler Faktor in den Hintergrund: die Energieinfrastruktur am Boden, schreibt

Batterieelektrische regionale Luftmobilität in Deutschland im Jahr 2040

29.01.2026 Keine Kommentare

Bis zu 32 Millionen Passagiere, über 1.000 Flugrouten, ein Marktvolumen von 5,6 Milliarden Euro. Eine aktuelle Studie der TU München und Vaeridion quantifiziert das wirtschaftliche

Flughafen Straubing-Wallmühle und ALBATROSS kooperieren bei ganzheitlicher Infrastrukturentwicklung für regionale Luftmobilität

27.01.2026 Keine Kommentare

Atting, Deutschland, Januar 2026 – Der Flughafen Straubing-Wallmühle (EDMS), ein bedeutender Regionalflughafen in Niederbayern, und ALBATROSS, ein Entwickler und Betreiber integrierter Infrastruktur für elektrifizierte regionale

Flughäfen als Enabler der ÖPNV-Elektrifizierung

26.01.2026 Keine Kommentare

Die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs ist keine Zukunftsvision mehr, sie ist erprobte Realität. In Dortmund bewältigen 30 Elektrobusse der DSW21 täglich über 300 Kilometer im

E-Flugstrecke Bayern: Ein Ladenetzwerk im Verbund

19.12.2025 Keine Kommentare

Wenn über die Dekarbonisierung der Luftfahrt gesprochen wird, stehen meist kommerzielle Airlines, Sustainable Aviation Fuels und wasserstoffbetriebene Großflugzeuge im Mittelpunkt. Diese Perspektive ist nachvollziehbar, da